网易科技讯 4月8日音讯，高德交通出行大数据显现，4月8日，武汉免除离汉离鄂通道管控办法，早顶峰京汉大路拥堵延时指数达2.08，再现百米“拥堵红”，开释出武汉交通复苏的活跃信号。
武汉早顶峰（7时-9时）拥堵延时指数相较解封前一天上升了7.87%，部分路段呈现了小范围拥堵。京汉大路、黄浦大街、高新大路、古驿道、武汉大路（二环线北侧）等路段成为武汉早顶峰拥堵较为显着的TOP5路途，高德表明这预示着了解的武汉正在回归的路上，武汉各行各业相继迎来了活跃保险的复工复产进程。
此外，4月8日8时至9时早顶峰时段，武汉站、武昌站周边路途的拥堵延时指数别离为1.202、1.812，环比前日别离上升5.60%、14.81%。
在市民日子、离汉复工等出行需求逐步开释后，武汉的快速/高速路途、一般路途等各等级路途中的部分路段也呈现了某些特定的程度的拥堵。高德地图交通大数据显现，早顶峰时段博奇路、光谷七路、实时拥堵程度均较高。特别有必要留意一下的是，在上星期，S11青郑高速（从白沙洲大路到S11青郑高速出口-由北向南）成了武汉首条呈现常发拥堵的路段。
不过从4月1日至4月7日，武汉近7天交通延时指数的改变趋势可以精确的看出，武汉市的交通出行还处于恢复性增加状况，全体处于疏通状况。（彭丽慧）
